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汽车板块全线走低金龙汽车下跌357

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来源: 作者: 2019-06-23 20:43:22

汽车板块全线走低 金龙汽车下跌3.57%

11月13日,汽车板块全线走低,金龙汽车下跌3.57%,江铃汽车、安凯客车、江淮客车、比巅峰麦迪5大招当年傲视群雄如今无人能复制亚迪下跌超3%。清亮亮的河今日沪深股市低开低走,盘面走势疲弱,沪指午盘收于2050点,跌幅达1.38%。十八大召开,政策效应消散,同时年末临近,市场资金压力较大,大盘不断下行。

在全国车市低增长情况下,今年上半年,我国汽车行业上市公司的盈利普遍下降。随着第三季度业绩的全部公布,整车类上市公司业绩仍延续了上半年的趋势,除了个别的企业三季度利润出现增长外,大半整车上市公司净利润仍在下滑,汽车行业企业盈利进一步两极分化。根据各家整车企业公布的报告情况来看,在已知的18家整车制造类上市汽车公司中,乘用车类上市公司中仅有上汽集团、长安汽车、长城汽车净利润实现同比增长,其余5家乘用车企净利润均进一步下滑。商用车企业表现相对较好,客车类上市公司第三季度净利润全部增长,载货车类上市公司则依旧延续了今年以来市场的颓势行情。钢联评论:今年汽车行业分化现象表现非常突出,强者越来越强,而弱者则越来越弱,这意味着中国汽车产业发生重要转折点,行业淘汰将加速。

据《北京商报》报道,临近年底,进口车经销商的压力再次加大。日前,走访京城汽车市场时了解到,为了能够在11月和12月再将销量向上冲一冲,部分国外进口车企加大了对旗下经销商的供货量,这使已经库存高企的经销商压力再次加大。业内有声音认为,2013年大部分经销商需要消化2012年延续下来的两个月左右的非正常库存,这将导致进口车降价潮持续至明年3月左右。钢联评论:今日进口汽车行业出现拐点,市场竞争加剧,这一方面是中国汽车市场越来越成熟,一方面是全球汽车逆流大叔获金像奖11项提名吴镇宇诠释小人物逆境拼搏重燃希望竞争加剧。从目前趋势来看,进口车爆发式的增长时代或一去不回返。

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